要卖到欧洲去的全新领克01究竟有了哪些升级，我们为你体验了一番|试驾

原标题：要卖到欧洲去的全新领克01究竟有了哪些升级，我们为你体验了一番|试驾

如果将时间的卡尺向前拨动十个坐标，我们很难想象，具有中国基因的汽车品牌能够卖到欧美等发达国家。尤其是属于国内车企自己的高端品牌，更是吃人说梦一般。

就是在这短短十年中，中国自主品牌经历了一次又一次的产业升级，每年都以火箭一般的速度提升技术储备。现如今，已有属于我们自己的汽车品牌打开了欧洲市场大门。

2020年底，领克推出了全新领克01全球版车型，这也是国内首款被打上“豪华”印章出海欧洲成熟市场的车型产品。值得欣慰的是，与以往其他自主车企海外建厂和CDK等模式的“出海”有所不同，全新领克01将以整车出口的方式，从宁波工厂直至欧洲地区。

全新领克01的新主要体现在细节方面，更为好用的车机系统、更加潮流时尚的外观设计，以及更具性价比的价格。

如同老款车型的设计，领克01可谓开启了领克品牌的潮流设计之路。分体式大灯让01在众多SUV车型中十分具有辨识度，尤其是红黑双拼色的车身，让这个“大家伙”有着不少运动基因。

当然，最吸引眼球的还属于全新领克01的配色，在这个深色系成为主流的市场中，全新的领克01犹如一位黑武士，无惧面对着纷繁复杂的市场格局。

全新领克01搭载Drive-E系列的 2.0TD T5发动机和8AT自动变速箱的动力组合，可实现最大输出功率254Ps（187kW），最大扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。

初上油门，油门开度能够很好随着驾驶者脚的力度，在城市红绿灯中蠕行，柔顺的AT变速箱带来极好的舒适性。如果需要强动力需求，将驾驶模式切换至运动，变速箱的升档逻辑会变得异常“缓慢”，这里的缓慢是指延后升档所带来的发动机高转速输出。十分让人惊喜的是，全新领克01能够在手动模式下，完成锁档，直至5000rpm红线，这意味着，开着全新01在山路上有着极为不错的操控。

值得一提的是，还针对不同场景对底盘进行了全新均衡专项调校，兼顾了运动和舒适的驾控感，尤其是其有着同级最大的后轮外倾补偿，以及最大倾向的加速度表现，简而言之，全新01具备更强的过弯能力。内置的高性能制动摩擦片，带来不错的制动性能和操控性能，百公里制动距离≤35米，让驾驶者充满信心。

在山路中，全新领克01所搭载博格华纳第五代智能四驱系统，有着极为精准的表现，这套系统可以对驾驶条件的变化始终保持快速且精准的响应，最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换，能随时应对多种路况，在配合上大尺寸轮胎，很难想象在弯道中，全新01有着非常不错的驾驶乐趣。

不过对于很多消费者而言，或许激烈驾驶只是平淡生活的调味剂，更多的还是享受车带给家庭的舒适享受。全新领克01在内饰上的变化还是很大的，充分考虑了家庭的拥车需求。

全新领克01后备箱空间达509升，放倒后排座椅即可延展空间至1397升，这时打开全景天窗，躺在车内仰望星空，可谓一大幸事。此外，全新领克01车顶还自带行李架，最大可承载75KG，让驱车露营成为一种新的生活放肆。

同时，全新领克01还对车内空间和储物设计进行多处优化。空间整体提升超6.1L，后排中央通道更平整，让后排中间座位的乘客能拥有更宽裕的腿部空间，其中两驱车型中央地板高度降低105mm。座椅大面积使用NUBUCK翻毛皮材质，确保乘坐舒适性。

前后车门地图袋深度分别增加17mm和15mm，副驾驶座椅侧的小网兜、后备箱网兜、卡扣等细心小设计，储物空间更灵活、更实用，满足全家人出行需求。

全新设计的12.7英寸超大中央触控屏，成为了这一级别的主流，并且领克官方还为用户提供终身数据流量免费等，省去了麻烦。

老款车型备受用户吐槽的车机卡顿问题也得到了很好的解决，内置的领克2.0智能车机系统搭载量产车规级骁龙820A芯片+恩智浦i.MX6Q双芯片，综合性能较之前提升了8倍，操控流畅度大大提升。

内置了更多的生活服务类和互联娱乐类应用程序，并能基于用户习惯和用户行为进行内容推荐。全智能AI语音控制系统，支持语音控制音乐播放、空调开启/关闭、导航等各种需求，解放双手，让驾驶安全和便捷生活、娱乐社交两不误。

在智能驾驶方面，全新领克01全面升级了ADAS系统硬件和算法，将雷达与摄像头的信号进一步融合，新增能让车辆保持在车道中间自动巡航行驶的HWA公路辅助系；在拥堵路段能低速自动跟车的TJA交通堵塞辅助系统；当车辆朝向道路边缘或障碍物漂移时，可帮助车辆重新驶回正轨的ELKA紧急车道保持功能等的L2+级别多场景自动驾驶辅助技术。

不得不说，在竞争日趋激烈的20万元级别SUV市场中，全新领克01通过多项升级革新，再次将自身竞争力提升到第一梯队中。尤其对于年轻的家庭用户而言，既能满足日常舒适通勤需求，又很好兼顾了一定的驾驶乐趣。

更为重要的是，全新领克01成为了国内为数不多的在中国生产制造，销售至欧洲地区的中国汽车高端车型。