腾讯将从BC两端实现“碳达峰碳中和”目标

原标题：腾讯将从BC两端实现“碳达峰碳中和”目标

品玩3月10日讯，“碳达峰碳中和”目标对交通运输来说既是机遇又是挑战。机遇和挑战不仅是交通本身，更是全产业链条，包括载运工具、运输能耗、能源供给，这些对于交通节能降碳都是非常重要的制约因素。据了解，在我国，交通运输行业一直是碳排放大户，数据统计表示，交通行业占全国终端碳排放的15%，过去九年以年均增速5%以上发展，预计到2025年会增加50%。

2021全国两会政府工作报告明确指出，在十四五期间，要推动绿色发展，促进人与自然和谐共生。单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%、18%。一时间，“碳达峰、碳中和”成为两会委员代表们和社会公众热议的话题。

“碳达峰、碳中和”目标下，交通运输业通过供给侧改革、能源革命和技术创新，实现产业升级和绿色可持续发展，建立以人为中心的立体化交通体系，以数字手段连接公交、地铁、单车、网约车、高铁等各种出行方式，倡导公交优先、低碳出行的生活方式。

在中国交通报与腾讯联合举办的“‘碳达峰、碳中和’目标下，交通出行绿色发展研讨会”上，腾讯副总裁钟翔平称，互联网新技术正在不断与智慧交通领域相互融合。他认为，持续加速的“绿色新基建”正通过新技术的应用，拉动智慧交通上下游环节的绿色发展，在减排增效中发挥重要作用。他举例说到，在新基建大力发展的城际高速铁路、城际轨道交通、充电桩网络等方面，通过AI、大数据、云计算等技术的在交通建设和运营方案的综合应用，可以提高交通流的运转，减少资源的消耗。

腾讯正在从两方面进行大量实践，一是助力交通行业的电气化转型；二是连接智能交通管控系统，优化公共服务体系，形成一体化的出行即服务方案。

“互联网企业，可以发挥好自身的科技创新能力，将企业社会责任融入产品设计和用户服务当中，一方面带动B端的生态伙伴，将环保低碳的行为方式融入数字化转型布局中；另一方面面向C端用户倡导和鼓励绿色低碳的生活方式。”