在利默里克和都柏林开设了两个新的压缩天然气站
来源： 2021-09-07 11:09:07
爱尔兰第三和第四个可公开访问的快速填充压缩天然气 (CNG) 站已在都柏林和利默里克开设。
新车站位于都柏林 Clonshaugh 和利默里克市 Ballysimon 路的重要运输路线的战略位置，每天可装满 50 辆重型货车 (HGV)，每次装满时间不超过五分钟。
可再生气体是唯一可用于 HGV 的可大规模部署的低碳替代燃料，目前电动解决方案不是可行的选择。
新站允许运输商和车队运营商通过将燃料从柴油转换为压缩天然气，并最终过渡到网络可再生气体，包括未来的生物甲烷和氢气，从而开始可持续运输的旅程。
交通目前占爱尔兰能源使用量的 42%，使其成为该国最大的能源需求来源。
它也是脱碳最困难的行业之一。尽管重型货车和公共汽车仅占这里道路上车辆的 4%，但仍产生了 30% 的道路交通排放。
经验证的全球技术，如压缩天然气 (CNG) 和可再生气体，包括生物甲烷和氢气，都可以在帮助该国交通部门脱碳方面发挥作用。
Virginia International Logistics 成为爱尔兰第一家完成向欧洲交付零碳 HGV 的运输商，使用一辆以可再生天然气为燃料的卡车往返法国北部的卡昂 1,000 公里。
Circle K 燃料高级总监 Jonathan Diver 表示，位于 Circle K Clonshaugh 和 Circle K Ballysimon Road 的新 CNG 站进一步加强了其都柏林港和 Cashel 站的天然气能力。
“扩大我们的压缩天然气加气站网络以及继续发展我们的电动汽车充电设施都是我们整体可持续发展议程中的关键要素，我们打算在未来几个月和几年内在这方面取得进一步进展，”他补充道。
Gas Networks Ireland 的商业和企业事务主管 Ian O'Flynn 表示，该国的商业运输部门是最难脱碳的部门之一。
“但我们正在与运输商和前场运营商一起通过今天的天然气和未来的可再生天然气减少排放，”奥弗林先生说。
“CNG 加气站直接连接到国家天然气网络，CNG 车辆可以使用爱尔兰已有的生物甲烷。通过提供 CNG 加气站网络，我们支持运输商和车队运营商可持续地转向使用汽油动力汽车，”他补充道。
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