随着邮政服务的发展 这家电动送货车制造商的下一步是什么
来源： 2021-02-25 14:39:54
在美国邮政服务局决定朝另一个方向现代化其送货车队之后，Workhorse Group(NASDAQ：WKHS)的股价在星期二下跌了近一半。周三上午继续抛售股票，早盘该股又下跌了12%。
Workhorse是一家早期公司，专注于开发电动货车。该公司目前规模相对较小，计划到2021年只生产1800辆汽车，但希望很快改变这一现状，如果它被选中在未来10年内取代165,000辆以上的邮政汽车。
las，邮政服务周二向Oshkosh(NYSE：OSK)授予了最初的4.82亿美元，以开始研发新卡车，这笔交易在未来10年的收入可能高达60亿美元。在2021年初，Workhorse的股价几乎翻了一番，部分原因是预期它将参与最终裁决，而最新消息回落。
获得该奖项后，Roth Capital将其股票价格目标从19美元降低至15美元，Oppenheimer将Workhorse的股票评级从优于大市下调。
Workhorse说，它已要求获得有关该奖项的更多信息，并表示“打算探索在政府招标过程中未授予决赛入围者的所有途径。”
大型政府奖项的抗议活动在国防工业中很普遍，有时是成功的，但对于投资者来说，抱抱希望并不多。考虑到处理此订单所需的庞大规模，Workhorse似乎总是最多只能获得一小部分总奖金。
主力军不仅仅是一个小技巧。该公司积压了8,000多辆汽车，价值约6亿美元的收入，以及Lordstown Motors可能支付的特许权使用费。但是，邮政服务合同本来可以通向快递通道的。没有这笔交易，它作为一家初创企业面临的挑战更加艰巨。
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