一个1600英镑集装箱的报价为10000英镑
来源： 2021-01-25 16:58:57
“我们在11月份为每个集装箱支付了1600英镑，本月报价已经超过10,000英镑，”海伦·怀特说。
从中国进口照明灯的初创公司Houseof.com的创始人表示，运输成本的上涨意味着她在亏本出售自己的商品。
在可能持续数月的全球航运危机中，她是众多面临不断上涨的货运成本的英国进口商之一。
问题的根源在于亚洲空集装箱的短缺和英国深海港口的瓶颈。
希望可以在2月的农历新年假期期间清除积压的产品，但中国当前局势的爆发却加剧了企业所面临的不确定性。
在英国，国际运输的困难与英国退欧后与欧盟进行贸易的企业所面临的问题同时发生。
一位曼彻斯特货运代理人表示，物流业正面临着他从事该业务17年以来所面临的最具挑战性的条件。
红衣主教海事组织的克雷格·普尔(Craig Poole)表示，在封锁期间，人们一直转向在线购物，这导致对中国商品的需求激增。
但是有些公司无法承受运输公司收取的飞涨的货运成本。这可能导致不得不关闭的消费者或企业的价格上涨。
普尔说：“真正不幸的是，那些无力支付这些价格的小企业将因此倒闭。”
'亏本'
海伦·怀特(Helen White)的照明范围在英国设计，在中国广州制造。
她说，很难将运输成本提高六倍，尤其是当拿起一个集装箱时“就像是金尘”。
“小企业很难承担这些成本。我们将在出售的商品上蒙受损失。”
在供应链的另一端，中国制造商和物流公司表示，他们同样感到沮丧。
曾俊华(Johnny Tseng)是香港J&B Clothing Company Ltd.的所有者和董事，该公司为英国一些最受欢迎的时尚网站(包括Boohoo和Pretty Little Thing)生产服装。
他向英国零售商供应服装已有40多年的历史，但他表示，这家由家族经营的公司将无法长期吸收虚高的运费。
“说实话，我什至不知道如果我们以这种成本进行运输，我们将如何生存。”
他说，现在他的报价是14,000美元，可以把一个集装箱运到英国，而通常的价格是2,500美元。
中国空集装箱的短缺和英国港口的拥堵导致他的一些股票错过了繁忙的圣诞节交易期。现在，一些客户将保留其秋冬系列的订单，直到明年。
他说：“这很混乱。”“我们正在亏损。我们将其视为亏损的领导者，并保持双手交叉，它将在农历新年后恢复正常，但如果这种方式持续下去，这将是一个重大问题。”
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