三星SDI加强有缺陷电池的安全性
来源： 2021-01-11 17:37:35
三星SDI为防止电池缺陷制定了艰难的路线图，举行了象征性仪式，以结束有缺陷的小型锂离子电池。
据熟悉此事的消息人士称，这家韩国电池生产商本周将在其首席执行官俊英yun的坚决意愿下，在其位于忠清南道天安市的工厂举行内部仪式，以消除对潜在火灾隐患的任何宽松态度。源于电池故障。代表们将发誓要加强安全性和质量，因为他们可以将有缺陷的电池浸入盐水中，这是一种使锂离子电池完全放电的典型方式，可以丢弃有缺陷的电池。
消息人士告诉《韩国先驱报》：“ CEO Jun下令丢弃有缺陷的小型电池，以提高整个公司的警惕性。”
这是在韩国制造的电池芯发生安全事故之后，发生的一系列火灾被认为是由有缺陷的电池芯引起的。在最近的事件之一中，Samsung SDI在马来西亚芙蓉市的存储仓库在11月发生了一场大火，其中有故障的电池正在接受盐溶液处理。
这位官员说：“随着公司在电池行业的不断发展，首席执行官已将质量作为今年的重中之重。”“这是内部活动，员工可以参加现有的不良产品处理流程，其目的是加强公司的新年决心，以质量为重。
该公司高级官员解释说，颁奖典礼将在网上举行，考虑到当前的当前局势情况，质量管理部门的几名代表将出席。
在三星公开处置有缺陷的产品的仪式可以追溯到1995年。当时，三星董事长李坤熙下令在约2,000名三星电子员工面前大规模烧毁该公司价值约500亿韩元(4,570万美元)的Anycall手机，决心提高产品质量。
锂离子电池是可充电电源，其作用机理是通过电子在阴极和阳极之间的连续移动来实现的，阴极和阳极之间的电子被可渗透电解质的隔板隔开。
当电子在阴极域时，电池将被充电，当电子完全移动到阳极区域并骑行电解质时，电池将耗尽并且需要充电。
当电力馈送到电池时，电子再次移至阴极域，并且循环重复进行。
问题是，当阴极和阳极之间的隔板失效时(使两侧接触)，电池会燃烧。电池的安全性在很大程度上取决于隔板技术和电池中的零杂质。
尽管每个电池制造商都在努力争取最稳定的产品输出，但是每个公司的每个工厂都有一个机密的数字，说明一年中从其设备中出来的次品的数量。
为了安全起见，将这些有缺陷的产品浸泡在盐水溶液中以完全释放其电子，然后再进行回收以最大程度地减少损失。
即使这样，有故障的电池也可能导致火灾。
凭借大型锂离子电池，三星SDI在2020年遭遇了燃烧灾难，其客户汽车制造商宝马召回了从宝马X1到X5，迷你乡村人和宝马i8的插电式混合动力汽车。
据报道，宝马表示，两家供应商-中国的CATL或韩国的三星SDI——极有可能装有电池，这是导致车辆起火的原因。
美国国家公路交通安全管理局(NHS)调查了去年8月至9月间宝马插电式混合动力汽车发生的4起“高温事件”。
“对供应商生产和过程变更记录的回顾表明，对于事故车辆，供应商在特定的有限时间内生产电池。NHTSA在下令召回道路上的7款BMW插电式混合动力汽车时，说：“进一步的审查表明，在这段时间内，可以允许更高比率的杂质进入一个或多个电池。”到将近4,500个单位
在2020年年底的人员重组中，三星SDI取代了负责电动汽车电池管理的大型电池业务负责人。
寻求提高电池质量和安全性是整个行业的努力。韩国另一家电池制造商LG Chem也因现代汽车的Kona EV着火而感到困扰。
一位业内人士说：“三星SDI重申其提高安全标准的立场似乎有利于全球在2021年关注环保能源和电动汽车。”
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