QTerminals接收第一台卡塔尔制造的先进电动拖拉机

QTerminals已收到第一台先进的电动拖拉机(APM 75T HE)，这是在当地组装的节能车辆，可确保为哈马德港节省大量运营成本。

电动汽车是在高斯与Al Attiya集团在Ras Bufontas自由区的合资企业GAME(高斯先进移动电气)组装的，用于在哈马德港口运输集装箱。

与柴油动力拖拉机相比，每台拖拉机估计每年可节省近45,500丹麦克朗。电动拖拉机每千瓦时的成本为QR0.32，而柴油动力拖拉机为QR2.32。

哈马德港口的2号集装箱码头正在配备22台先进的电动牵引车APM 75T HE，用于在码头和港口内进行集装箱运输。

“在哈马德港口码头组装用于运输集装箱的电动拖拉机的操作符合该部支持国家制造和部署基于环境可持续性和清洁能源的最新技术的愿景，”运输和通信部长Jassim Seif阁下艾哈迈德·苏莱蒂说。

这位部长确认说，生产这种拖拉机将符合交通部与有关机构共同制定的电动汽车战略，旨在支持该国实现绿色未来的雄心。

国务部长兼卡塔尔自由区管理局(QFZA)主席艾哈迈德·本·穆罕默德·萨伊德阁下(HE Ahmad bin Mohamed al-Sayed)参加了对电子汽车的测试，并在高辛的工厂前进行了测试。法国特使弗兰克·格莱特(Franck Gellet)，卡塔尔姆瓦尼(Mwani Qatar)首席执行官阿卜杜拉·穆罕默德·汉吉(Abdulla Mohamed al-Khanji)上尉;Al Attiya汽车和贸易公司董事长Abdul Aziz al-Attiya;高辛公司首席执行官克里斯托夫·高辛和QTerminals首席执行官内维尔·比塞特。

APM 75T HE终端拖拉机生产率高，维护成本低。它们还易于驾驶，并具有高度的安全性，环保和节能功能。全电动使它们清洁，可持续，无污染，无碳排放或无噪音。

“在卡塔尔的自由区生产了第一批电动汽车，这表明我们成为电动汽车出行领域领先区域枢纽的雄心正在迅速成为现实。QFZA可以发挥重要作用来支持通过吸引像高辛这样的领先公司来卡塔尔来实现国家愿景。” QFZA主席说。

生产的开始标志着致力于为卡塔尔的海港，机场，物流和智慧城市服务的技术最先进的机器的制造开始，同时承诺将提供使该地区和全球都受益的出色机会。说补充。

这种类型的终端拖拉机能够在高温下非常有效地发挥作用。它使用先进的电池，这是一种完全固态技术，对-20至160°C的温度变化不敏感。这在夏季卡塔尔温度非常高的夏季为哈马德港口的运营提供了支持。

据al-Attiya称，这些车辆旨在应对严酷的夏季条件，并为减少哈马德海港的碳排放量和支持“卡塔尔制造”做出了积极贡献。

贝塞特说：“拖拉机将为实现其可持续发展目标做出重大贡献，并将成为QTerminals减少哈马德港碳足迹的努力的一部分。”