英国局势为印度东欧的海关人员创造就业机会

英国公司正在转向廉价的海外劳动力来完成局势后的海关文书工作，由于英国缺乏训练有素的员工，这些国家在罗马尼亚和印度等国创造了就业机会。为国际公司运送货物的Xpediator Plc预期其服务需求将激增，一直在罗马尼亚雇用工人。该公司集团营销经理戴夫•格拉登(Dave Gladen)表示，该国在欧盟的海关法规方面拥有丰富的专业知识，因为该国仅在2007年才加入欧盟。

Gladen在电话采访中说：“这使我们能够获得一些出色的专业知识，而且显然成本更低。”“英国海关清关代表的薪水刚刚疯狂升级。”

英国的物流业必须寻找创造性的方法来为即将于1月1日到来的官僚主义浪潮做准备。当英国与其最大贸易伙伴之间的贸易将受到新的文书工作的约束时，即使双方达成自由贸易协定，贸易协定。每年对越境货物需要额外的亿万报关单，估计费用为130亿英镑(170亿美元)。

Metro Shipping Ltd.为英国一些最大的零售商和汽车公司运送货物，最近几周在印度钦奈增派了17名员工，专门处理与英国局势相关的工作。这家总部位于英国伯明翰的公司预计每年将不得不额外处理12万份海关申报。

麦德龙(Metro)业务发展总监格兰特·利德尔(Grant Liddell)说：“这里没有足够的技能来覆盖它。”麦德龙在8月份停止接受新客户，因为该公司已经满负荷运转。他说：“我们真的做好了准备，”他指出，他可以在印度雇用六到七名员工，而在英国只能雇用一名员工。

对于政府而言，海关代理人短缺是英国局势过渡期结束后可能破坏与欧盟贸易的最大威胁之一。如果公司的文书工作不正确，则货物可能会被边境挡住，从而可能导致交通混乱。另外，如果企业无法提交适当的文件，则可以决定根本不与欧盟进行贸易。

官员们试图通过向企业提供赠款来培训海关人员的方式来缓解这一问题，尽管成功的机会有限：根据国家审计署的数据，截至10月16日，已提供的8400万英镑中，不到三分之一已付清。办公室。

游说团体道路运输协会(Road Haulage Association)估计，英国需要额外的50,000名海关代理人来应对增加的英国局势工作量。政府一再拒绝透露有多少人接受了培训。